{"id":3556,"date":"2026-04-14T13:33:11","date_gmt":"2026-04-14T11:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.igeas.com\/?post_type=realizzazioni&#038;p=3556"},"modified":"2026-04-24T18:06:19","modified_gmt":"2026-04-24T16:06:19","slug":"nuevo-puente-ferroviario-en-el-km-0229-de-la-linea-ferroviaria-cuneo-gesso-mondovi-en-sustitucion-del-anterior-afectado-por-eventos-aluvionales","status":"publish","type":"realizzazioni","link":"https:\/\/www.igeas.com\/es\/proyectos\/nuevo-puente-ferroviario-en-el-km-0229-de-la-linea-ferroviaria-cuneo-gesso-mondovi-en-sustitucion-del-anterior-afectado-por-eventos-aluvionales\/","title":{"rendered":"Nuevo puente ferroviario en el km 0+229 de la l\u00ednea ferroviaria Cuneo Gesso \u2013 Mondov\u00ec, en sustituci\u00f3n del anterior afectado por eventos aluvionales."},"content":{"rendered":"<p><strong>Objetivo del proyecto<\/strong><\/p>\n<p>El presente proyecto abord\u00f3 la reconstrucci\u00f3n de un puente ferroviario de tres arcos, con estructura mixta de ladrillo y \u201cbolognini\u201d de piedra, colapsado en gran parte a causa de un grave evento aluvional.<br \/>\nSeg\u00fan los estudios hidr\u00e1ulicos realizados, en cuanto a las condiciones de escurrimiento la estructura original resultaba adecuada al marco normativo vigente; sin embargo, no estaba verificada frente a la socavaci\u00f3n de las pilas en el cauce (en ausencia de elementos de fundaci\u00f3n indirecta).<\/p>\n<p><strong>Obras principales<\/strong><\/p>\n<p><em>Estructura del nuevo puente<\/em><br \/>\nSe reprodujo sustancialmente la geometr\u00eda del puente original, con tres vanos en arco de luz neta 26,0 m; arcos, pilas y estribos son de hormig\u00f3n armado.<br \/>\nLas pilas presentan secci\u00f3n variable con una forma que favorece el escurrimiento; su altura desde el arranque de la fundaci\u00f3n es de 9,00 m.<br \/>\nEl impalcado se ejecut\u00f3 mediante la colocaci\u00f3n de elementos prefabricados autoportantes en arco, para reducir al m\u00e1ximo los plazos de ejecuci\u00f3n y la ocupaci\u00f3n del cauce.<\/p>\n<p><em>Estribos<\/em><br \/>\nCon el fin de limitar al m\u00e1ximo la extensi\u00f3n de la zona afectada por excavaciones y preservar\/poner en seguridad el edificio y los elementos presentes inmediatamente aguas arriba del estribo lado Cuneo, se previeron obras de presostegno de los frentes de excavaci\u00f3n mediante pantallas tipo \u201cberlin\u00e9s\u201d, lo que permiti\u00f3 adem\u00e1s mantener el tr\u00e1fico en el camino privado existente en ribera izquierda.<\/p>\n<p><em>Fundaciones<\/em><br \/>\nPara afrontar la importante profundidad de socavaci\u00f3n prevista por el estudio hidr\u00e1ulico y asegurar las fundaciones, se adoptaron fundaciones tipo \u201cpozo\u201d, con subfundaci\u00f3n ejecutada mediante consolidaci\u00f3n columnar del terreno (jet-grouting), rodeada por un anillo de impermeabilizaci\u00f3n de columnas compenetradas, en combinaci\u00f3n con una pantalla de pilotes de peque\u00f1o di\u00e1metro necesaria tanto para la excavaci\u00f3n de los pozos como para la protecci\u00f3n frente a la socavaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1574,"parent":0,"template":"","settore":[37,38],"class_list":["post-3556","realizzazioni","type-realizzazioni","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","settore-infraestructura-ferroviaria","settore-obras-hidraulicas"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo puente ferroviario en el km 0+229 de la l\u00ednea ferroviaria Cuneo Gesso \u2013 Mondov\u00ec, en sustituci\u00f3n del anterior afectado por eventos aluvionales. - IGEAS Engineering S.r.l.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.igeas.com\/es\/proyectos\/nuevo-puente-ferroviario-en-el-km-0229-de-la-linea-ferroviaria-cuneo-gesso-mondovi-en-sustitucion-del-anterior-afectado-por-eventos-aluvionales\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuevo puente ferroviario en el km 0+229 de la l\u00ednea ferroviaria Cuneo Gesso \u2013 Mondov\u00ec, en sustituci\u00f3n del anterior afectado por eventos aluvionales. - IGEAS Engineering S.r.l.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Objetivo del proyecto El presente proyecto abord\u00f3 la reconstrucci\u00f3n de un puente ferroviario de tres arcos, con estructura mixta de ladrillo y \u201cbolognini\u201d de piedra, colapsado en gran parte a causa de un grave evento aluvional. 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