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Infrastrutture stradali

Autostrada A6 Torino – Savona S.p.A. Raddoppio del tratto Rivere – Montecala e lavori di ammodernamento della Strada Statale 28 bis (Lotto 15).

Cliente
Carena S.P.A – Mattioda S.P.A.
Luogo
Nord Italia
Calendario
1997-2002
Importo
€ 32.240.000
Partners
S.G.G. S.n.c. (Geologia)
IN.CO. Ingegneri Consulenti S.p.A.
Ambiti e competenze
Progetto Esecutivo

Obiettivo del progetto

Nell’ambito del raddoppio della carreggiata dell’Autostrada Torino–Savona (Lotto 15, tratto Riviere–Montecala), l’intervento ha previsto la nuova carreggiata Nord, il raccordo con la Sud, il nuovo svincolo e la tangenziale di Millesimo (SV).
La nostra Società ha curato la progettazione esecutiva e costruttiva dell’intero tracciato, delle opere in sotterraneo, dei viadotti e delle opere di sostegno e scavalco.

Opere principali

Carreggiata di raddoppio autostradale

Galleria naturale “Vespe”
Lunga circa 340 m, con coperture da 5 a 30 m. Scavo a mezza sezione con successivo ribasso e rivestimento definitivo. Analisi tensio–deformativa mediante FLAC 2D per la definizione delle tipologie di presostegno e rivestimento.

Viadotto “Bormida di Millesimo Nord”
Lunghezza 410 m, campata massima 115 m, impalcato in c.a.p. a cassone variabile tipo Dywidag. Fondazioni a pozzo e jet–grouting per consolidamento e impermeabilizzazione dei terreni.

Galleria artificiale “Tiro a Segno”
Struttura scatolare lunga 85,45 m con solette e pareti in c.a., spessore fino a 1,2 m. Fondata su substrato roccioso a 8 m di profondità.

Tangenziale di Millesimo

Galleria naturale “S. Sebastiano”
Lunghezza 110 m, tracciato tortuoso, coperture 5–30 m.

Viadotto “Bormida di Millesimo circonvallazione”
Lunghezza di 235 m, impalcato in c.a.p. tipo Dywidag.

Gallerie artificiali “Millesimo 1” e “Millesimo 2”
Lunghezze 383 m e 112 m, strutture scatolari in c.a. con elementi prefabbricati e paratie di sostegno con tiranti su due livelli.

Realizzazione precedente

Realizzazione successiva