Riqualificazione della viabilità tra le Valli Uzzone – Belbo e Alba.

Obiettivo del progetto

Obiettivo dello studio è individuare alcuni possibili corridoi viari di collegamento con l’area dell’Albese utili a ridurre l’isolamento infrastrutturale, turistico e commerciale delle valli Belbo, Bormida di Millesimo ed Uzzone, conseguendo al contempo la valorizzazione dei relativi territori.

Interventi – descrizione sintetica dei tracciati

T “A1” – Bosia ↔ Cortemilia (connessione Uzzone–Belbo)
Collega direttamente SP439 (Cortemilia) a SP31 (Bosia) tramite una galleria di circa 2,64 km con rotatorie agli estremi; è l’opera complementare che congiunge Valle Uzzone/Liguria e Valle Belbo a supporto di tutte le alternative.
T “B1” – Bosia → Ponte Mabuc
Parte da SP31 (Bosia), supera il Belbo con viadotto e la collina del Bosco della Foca in galleria, raggiunge la connessione intermedia su SP281 e prosegue in sotterraneo verso Villaro–Manera fino all’innesto su SP429 poco a valle del Ponte Mabuc. Lunghezza 6.74 km.
Opere principali: 1 galleria iniziale 1.660 m, 2 viadotti (354 m, 115 m), 2 gallerie finali (2.200 m, 1.190 m) e 1 viadotto 200 m.
T “B2” – Variante del terminale del B1
Riprende il B1 fino a SP281; nel tratto finale devia a Ovest per racchiudere il Bric del Vallone e si raccorda a SP429 sul rio Cherasca, a valle della rotatoria del B1. Lunghezza 8,03 km.
Opere principali (variante finale): 3 gallerie terminali (1.990 m, 940 m, 1.010 m) e 1 viadotto 160 m; invariati gli imbocchi iniziali (galleria 1.660 m; viadotti 354 m, 115 m).
T “B3a” – Campetto (SP592) → Ponte Mabuc
Origine a Campetto con rotatoria su SP592, viadotto sul Belbo, galleria al Bric Rama; percorre la valletta del rio Berria con tratti in viadotto/trincea fino alla rotatoria su SP281; poi prosegue come B1 verso Villaro–Manera e innesto su SP429. Lunghezza 6,68 km
Opere principali tratto iniziale in variante: galleria 780 m; 4 viadotti 230–200–120–115 m; più 2 gallerie terminali (2.200 m, 1.190 m) e viadotto terminale 200 m.
T “B3b” – Campetto (SP592) → Ponte Mabuc
Come B3a all’origine ma con galleria del Bric Rama più lunga in sotterraneo (1000m): sbocco nella valle del rio Villa, attraversando poi rio Villa e Berria prima di rientrare su SP281 (rotatoria) e proseguire come B1. Lunghezza 6,67 km.
T “B4” – Variante iniziale del B1
Condivide origine su SP31 e galleria sotto il Bosco della Foca; sbuca prima nella valletta del rio Berria e costeggia il versante destro con ponti/viadotti e tratti in trincea/rilevato, ricollegandosi al B1 poco prima della rotatoria su SP281; quindi come B1 fino a SP429. Lunghezza 6,86 km.
Opere principali (inizio in variante): galleria 880 m; 3 viadotti (354 m, 110 m, 115 m).
Nodi e coerenza d’insieme
I principali innesti (SP31/592/429 e SP281) sono risolti con rotatorie, con piccoli adeguamenti dei rami d’accesso e una rettifica in rilevato presso il pianoro della SP281; nel complesso, tutti i tracciati offrono un itinerario più rapido e sicuro rispetto all’attuale SP429.