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Infraestructura vial

Adecuación y modernización de la Strada Statale N. 28 “del Colle di Nava” entre el km 130,4 y el km 132,7.

Cliente
Impresa LOMBARDINI S.p.A.
Ubicación
Nord Italia
Calendario
2002-2004
Inversión
€ 37.500.000
Partners
PROG.IN. S.r.l.
Actividades desarrolladas:
Progetto Esecutivo

Objetivo del proyecto

La variante vial en examen se ejecutó con el fin de mejorar las condiciones de transitabilidad y seguridad de la infraestructura, por la cual circula un elevado número de vehículos pesados con destino y procedencia del paso alpino del “Colle di Nava”, que conecta la Región Liguria con el bajo Piemonte.

Obras principales

Galería “Madonna degli Angeli”
La excavación, de longitud aproximada 676 m, afectó un macizo rocoso que presentaba localmente muy malas características geomecánicas; para superar esta situación, además con coberturas reducidas, fue necesario adoptar medidas constructivas específicas para ejecutar la excavación en seguridad, previendo un avance a media sección con consolidaciones preventivas.
Para la formación de los frentes de excavación en los portales, dada la presencia de coluviones/coberturas y niveles de alteración del sustrato rocoso, fue necesario ejecutar obras de estabilización constituidas por pantallas ancladas con tirantes.

Viaducto sobre el torrente Impero
En el tramo comprendido entre el portal sur de la galería y el término del lote se ejecutó un viaducto sobre el torrente Impero (Viaducto “Impero 1”, L = 268 m, con nueve vanos).
El viaducto presenta impalcado constituido por vigas prefabricadas en hormigón armado precomprimido y pilas y estribos en hormigón armado.
Para las fundaciones fue indispensable recurrir a fundaciones indirectas sobre pilotes.

Enlaces
Para la ejecución de los dos enlaces, uno en el portal norte de la galería y el otro al final del lote, se realizaron obras de contención de tierras constituidas por muros de sostenimiento en hormigón armado y un puente de dos luces (Viaducto “Impero 2”, L = 60 m).
Para las fundaciones fue indispensable recurrir a fundaciones indirectas sobre pilotes.

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