Bacino Portuale di Vado Ligure – Vialidad retroportuaria y nuevos varcos aduaneros (Proyecto 703).

Objetivo del proyecto

La finalidad de la proyectación es la redefinición integral de las áreas e infraestructuras del retropuerto, con el fin de realizar un sistema infraestructural completo y funcional de tipo transportístico/logístico al servicio de los tráficos portuarios.
Se incluyen diversos interventos que abarcan desde la ejecución de la estructura del nuevo varco aduanero y sus palazzine de oficinas, hasta la creación de áreas de estacionamiento para vehículos pesados al servicio del puerto, desde la redefinición de las áreas aduanales y nacionales hasta la reformulación de las vialidades de acceso (trazado plano–altimétrico) tanto al varco como a las instalaciones de la sociedad Interporto di Vado I.O. S.p.A.

Obras principales

Vialidad, explanada y áreas de estacionamiento
La esquematización planimétrica relativa a la organización del explanada retroportuaria prevé dos nodos cruciales:
en el área nacional, una rotonda de gran diámetro (D = 46.0 m) de conexión entre la galería Carrara, el varco aduanero y la vía de acceso al V.I.O.;
al interior de las áreas aduanales, una rotonda de gran diámetro (D = 50.0 m) ubicada en adyacencia al explanada del varco para el encauzamiento del tráfico entre el paso superior de conexión a la Piattaforma multipurpose, la zona portuaria/Reefer/parque ferroviario, el varco y las áreas de estacionamiento al norte de la palazzina de oficinas.

Estructura de varco y palazzine de oficinas
Para la estructura de varco, destinada a la Agencia de Aduanas y a otros sujetos institucionales, se adoptó una tipología tipo puente que constituye simultáneamente cobertura de las pistas de tránsito, como las tradicionales pensilinas, y bloque de oficinas ubicado directamente sobre la vialidad.
Compositivamente se trata de tres volúmenes de forma paralelepipédica: dos a nivel de suelo, a los lados de las pistas, y uno suspendido ligeramente en voladizo hacia el lado norte, para una superficie bruta de más de 1500 m² distribuida en 3 niveles, que contiene oficinas y locales técnicos para el control y la gestión del varco.